Das Nordviertel, der Abriss für die Spekulation

Erbaut entlang des Verlaufs der chaussée d’Anvers und gesäumt von den ehemaligen Hafenanlagen von Brüssel sowie dem ersten Nordbahnhof, ist das Nordviertel ursprünglich ein wohlhabendes Viertel mit einem reichen und vielfältigen industriellen und kommerziellen Erbe. Die Arbeiten an der Nord-Süd-Verbindung in den 1930er Jahren markierten eine erste Amputation des Viertels und isolierten es von den tiefer gelegenen Teilen von Saint-Josse und Schaerbeek. In den 1950er Jahren vollendete der Bau des Viadukts über den boulevard d’Anvers die Isolierung und führte zur Abwanderung seiner Bewohner. Das Unglück des Nordviertels diente dann den öffentlichen Behörden als Vorwand, um die historische Bausubstanz endgültig abzureißen und die Bewohner zu vertreiben, um dort ein „modernes“ Geschäftsviertel rund um den zweiten Nordbahnhof zu errichten. Heute kommen die Türme des Geschäftszentrums „Manhattan“ in die Jahre, und die Frage ihrer umfassenden Renovierung lässt die Spannungen, die das Viertel durchziehen, wieder aufleben. Trotz des kläglichen Scheiterns dieses Modells der „vertikalen Stadt“ beharren private Bauträger mit Zustimmung der öffentlichen Behörden darauf, neue Türme zu planen. Das ARAU bietet Ihnen einen originellen Rundgang an, der die städtebauliche Geschichte dieses Viertels in eine neue Perspektive rückt, um die Herausforderungen besser zu verstehen.